Contre la défiguration de l'ancienne Voie Ferrée entre Saint-Rémy lès Chevreuse et Boullay les Troux

Défiguration de la Liaison douce Saint-Rémy - Boullay les Troux, un passage en force!

• Sans aucune concertation,
  
• Sans aucune information envers les habitants de Saint-Rémy,
  
• Avec un budget pharaonique de 840.000 € (d’argent public),
  
• Avec une demande de subvention de la CCHVC validée par 5 élus communautaires sur 35 qui a enclenché ce projet,
  

Rappel de l’historique de coup de force communautaire (nous rappelons l’article posté sur notre site web en son temps, qui exprimait notre désaccord sur ce genre de fonctionnement et sur l’intérêt plus que contestable de ce projet) :

Le lundi 16 octobre 2017 au soir s'est tenu un Conseil Communautaire de la Communauté de Communes de la Haute Vallée de Chevreuse (CCHVC) dont l'ordre du jour était dédié au vote de sa participation financière dans l'aménagement d'une liaison douce (piste cyclable et piétonnière) sur l'ancienne voie de chemin de fer entre Saint-Rémy Gare et Boullay Gare.

L'équipe de Saint-Rémy Toujours était présente dans le public avec 7 de ses colistiers.

Ce projet d'un montant estimé à 840 000 € TTC est manifestement porté par la Communauté de Communes du Pays de Limours (CCPL) et le PNR. Certes, la participation demandée à la CCHVC n'est estimée qu'à 36 000€ TTC, soit un peu plus de 4% du montant total. La Région Ile de France financerait 60% des travaux dans le cadre d'une subvention. Le reste étant pris en charge par le département, le Parc Naturel Régional (PNR) et la CCPL.

Rappelez-vous les 600.000 € d’argent publique dépensés pour « l’Eco-Mobilité » dans la Vallée et ses 16 voitures électriques avec moins de 200 abonnements en 3 ans et sa fameuse plate-forme logicielle à 250.000 € qui ne sait toujours pas gérer une location à Saint-Rémy et un dépôt du véhicule à Saint-Lambert des Bois …

Le dossier avait déjà été mis à l'ordre du jour du conseil communautaire du 3 octobre mais avait été ajourné, faute d'avoir partagé à temps les principaux éléments du dossier avec les élus. Manifestement, sous la pression de la CCPL et du PNR qui ont déjà validé le dossier, le président de la CCHVC, a donc convoqué un nouveau conseil ce 16 octobre 2017 afin de faire rapidement avaliser cette décision avant le 31 octobre 2017 pour ne pas risquer de passer à côté de la subvention de 60% de la Région.

Force est de constater qu'un tel projet est plus motivé par l'octroi d'une subvention publique que par la nécessité et l'intérêt de celui-ci !

Le plus étonnant reste néanmoins que durant les 2 heures de conseil, personne n'a été capable de mettre concrètement en lumière l'intérêt de cet aménagement ! De nombreuses objections ont été émises sur l'intérêt et le coût exorbitant des travaux (200 000 euros par kilomètre !).  Au final, la CCHVC a voté pour sa participation au projet avec 5 voix pour, 3 voix contre et 14 abstentions et ceci sans les voix de Saint-Rémy, pourtant directement concernée ...

1. Nous demandons une concertation et une information auprès des Saint-Rémois et des autres habitants de la Vallée ou usagers de cette magnifique liaison verte !
   
2. Nous demandons aux Autorités Territoriales concernée (Ville de Saint-Rémy lès Chevreuse et/ou CCHVC) un moratoire sur la partie dépendant de leur juridiction !
   

Ne laissons pas massacrer ce magnifique espace vert et naturel dans lequel s’engouffreront à terme des véhicules électriques ou autres sous le prétexte d’une liaison « pendulaire » entre Boullay et Saint-Rémy !

Promeneurs, Joggeurs, VTTistes, ... Voulez-vous une "route" à la place de cette promenade naturelle et boisée ? Que l'on nous montre des plans et des esquisses avant de commettre l'irréparable !

Agissons en signant cette pétition, d'autres actions suivront …

Pour Saint-Rémy Toujours,