Le nouveau contrôle automobile, une catastrophe pour la France d'en bas, une imposture de la France d'en haut.
Depuis le 20 mai 2018, une directive de la commission européenne exige le contrôle de :
- 136 défaillances mineures, sans contre-visite
- 336 défaillances majeures, avec contre-visite
126 défaillances critiques, imposant une remise en état
sous 24 heures pour pouvoir circuler !
Et à la clef une amende de 136€ ?
Si votre véhicule présente de la corrosion sur le bas de caisse, il sera immobilisé...
Si votre véhicule a été aménagé en camping-car, il sera recalé...
Aucun de ces deux critères n'a le moindre rapport avec la sécurité.
Sous les fallacieux prétextes de sécurité et de transition écologique, il s'agit d'éliminer les véhicules anciens. C'est à dire casser du pauvre et faire tourner la machine industrielle.
Or, la fabrication d'une voiture neuve produit 5 tonnes de CO². Pour dégager l'équivalent une voiture à essence doit parcourir 1 million 93000 Kms et un diesel 367000.
La Pologne et la Bulgarie, plus soucieuses des difficultés de leur peuples, ont refusé l'application de cette directive.
Comme elles, refusons là !
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