Le Tram 13 Express (TanGentielle Ouest – TGO) est un projet de transport régional, conçu pour établir une liaison Nord-Sud dans les Yvelines, sans passer par Paris.
L’idée est bonne mais, attention, il ne s’agit en aucun d’un « tram » destiné à desservir les différents quartiers d’une même ville (le matériel roulant est d’ailleurs constitué de « tram-trains », qui peuvent circuler en ville mais également sur les voies ferrées).
Nous contestons le « tracé urbain », soutenu par la municipalité de Poissy et Mobilité Ile de France (ex STIF) :
- Il devrait conduire, au minimum, à un doublement du coût de tronçon St-Germain/Achères (+ 120 millions d’argent public gaspillé)
- Il ralentirait le trajet de l’ensemble de la ligne de plusieurs minutes pour desservir des stations distantes de seulement quelques centaines de mètres
- Son intérêt réside sur le postulat, sans fondement réel, selon lequel 30 000 usagers de plus utiliseraient cette ligne avec ce tracé alternatif
- Il laisse planer de graves incertitudes sur les conditions de circulation dans la centre ville de Poissy, puisque aucune étude sérieuse n‘a jusqu'alors été présentée…
Le tracé initial, quant à lui, présentait l’avantage d’un coup maîtrisé, en utilisant les infrastructures existantes (anciennes vois ferrées à réhabiliter), tout en respectant l’idée d’un transport régional. Nous demandons donc le maintien du tracé initial !
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