Recherche - ferroviaire

Le Maire de Limay, Eric Roulot, les élu(e)s de la majorité municipale et les Maires de la rive droite font des propositions concrètes pour améliorer les conditions de transports et réduire le temps de trajet Ils demandent au Syndicat des Transport

UNE GARE ACCESSIBLE À TOUS La CGT (Union Locale de MACON, Syndicat des retraités et des cheminots) et plusieurs associations se mobilisent pour l’accessibilité à la gare de M&acir

Le Mouvement National de Lutte pour l’Environnement vous propose de signer l’appel suivant : Conscients que la réalisation de la percée d’un tunnel ferroviaire sous le Montgenèvre est une nécessité pour l’aménagement du territoire et le...

Pour améliorer le bilan financier de la SNCF, le rapport SPINETTA suggère la fermeture de 9.000 km de lignes secondaires afin d’éviter une dépense annuelle de 1,75 milliard €.Ces lignes sont utilis

Depuis 2017, à leur rénovation, chaque rame TGV, passe en pelliculage TGV inOui, dit Carmillon, à l’heure actuelle il ne reste plus qu’une seule rame (la 283) en livrée bleue d’origine dit Atlantique.

Monsieur Jean Rottner, Président du Conseil Régional du Grand Est Nous, habitants de la Ville de Yutz et environs, vous invitons à concrétiser le projet de relation ferroviaire

Nous dénonçons, combattons les nombreuses attaques contre le service public ferroviaire : des fermetures de guichets, de gares, de lignes sont imposées sans concertation avec les cheminot-es. Ces m&eci

Pour des raisons purement financières la Direction SNCF aurait annoncé  en mars 2015 de vouloir fermer les guichets de vente des billets de train dans les gares de PONS et de MONTENDRE. Cette décision confirme la

Dans le cadre de la réouverture de la ligne ferroviaire Carpentras/Avignon, Oui, demain, nous voulons prendre le train à Althen des Paluds ! La Municipalité est convaincue de la nécessité d’une halte à Althen des Paluds. Le train doit s’arr

À l'attention de Monsieur le Président de la SNCF Monsieur le Président, La nouvelle desserte 2013 de Laval, présentée par la SNCF, le 22 octobre dernier se concrétise par la suppression d'un train le dimanche soir et par un changement signi

La direction nationale de la SNCF - nommée par le gouvernement - veut réduire en décembre les trains "Corail Intercités" qui desservent nos gares entre Paris et Nevers. Un projet de régression qui réduirait à 5 allers-retours du lundi au vendredi

Manifeste pour des transports publics ferroviaires dignes de ce nom. Le transport ferroviaire est un élément fondamental pour l’économie d’une région et pour la cohésion sociale. Il est essentiel dans son utilité de service public en garantissant